COMPORTAMIENTO 4X4

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COMPORTAMIENTO 4X4

Mensaje por albretodela el Mar Mar 05, 2013 7:33 pm

Mi duda es la siguiente, hoy he tenido la posibilidad de probar a fondo por campo mi antara, lo he metido por el mejor barro que habia, y como esta lloviendo bastante. He tenido un par de ocasiones, en que casi me quedo pillado en mitad de un cenagal.
Asi que quiero consultaros...

Si debo o no quitar el esp? Mi modelo es el automatico de 150cv. No he visto que se encienda ningun testigo en el cuadro que me indique si entra en accion el 4x4. Si lo he notado cuando me he puesto a subir una cuesta dificil...

Mi conclusión se defiende bastante bienal final me ha sacado de un cenagal sin pestañear...

albretodela

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Re: COMPORTAMIENTO 4X4

Mensaje por pajar el Mar Mar 05, 2013 8:17 pm

En principio el testigo de 4x4 solo se enciende en caso de avería. El del esp si se puede encender si actùa dicho sistema; que por otra parte yo quitarìa en un "cenagal" pues te puede restar potencia motriz.
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Re: COMPORTAMIENTO 4X4

Mensaje por carolo83 el Mar Mar 05, 2013 8:26 pm

Es recomendable en conduccion off-road quitar el esp como te explica el compañero pajar, ya que el esp actua conjuntamente con el abs y si detecta deslizamiento en una rueda lo que hace es que la frena por lo que pierdes fuerza de traccion
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Re: COMPORTAMIENTO 4X4

Mensaje por Mike YZF el Mar Mar 05, 2013 10:53 pm

En off-road hay que desconectar el ESP siempre.

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Re: COMPORTAMIENTO 4X4

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