Desactivar el FAP

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Desactivar el FAP

Mensaje por wilson2 el Sáb Sep 21, 2013 4:07 pm

Bueno, la pregunta es si desactivando el FAP le pasara algo al motor??Me da un poco de miedo que se obstruya alguna pieza o algo así. Otra pregunta es como se anula y cuál es la mejor manera de hacerlo. Muchas gracias por adelantado por vuestras respuestas. Saludos
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Re: Desactivar el FAP

Mensaje por SOGO12 el Sáb Sep 21, 2013 5:32 pm

Yo no lo desactivaría, yo desde mi punto de vista pienso que es un sistema para evitar contaminar así que no tiene sentido anularlo. Tu Antara está pensando para funcionar con el FAP, así que luego puede dar fallos y puede ser peor... Hay gente que habla bien de ello, los parámetros de emisión que el Antara tiene están contemplados con FAP y sin el, todo se va a tomar por "" . En mi opinión... no tiene ninguna lógica anular el FAP, no vas a ganar nada. O quieres tener humaredas negras de los antiguos Diesel del siglo pasado en tu Antara de menos de 5 años. Mira disfruta del coche, y si no querías FAP lo siento compañero pero te tengo que decir que lo tendrías que haberlo pensando antes de adquirir el coche con FAP.
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Re: Desactivar el FAP

Mensaje por wilson2 el Sáb Sep 21, 2013 6:42 pm

Lo tendria si me saltara como me dijo el vendedor, cada800 - 1000 km, no cada 230 como me saltá cada vez. Da igual que lo lleve a 2000 vueltas que y a 4000 que a 1500, salta donde le da la gana, en ciudad, en carretera como sitienes o no gasoil. Pienso que no es justo que un coche que sin FAP lo dejó en 7.5 litros se me vaya a 9 y pienso que es un atraso hacer 30 km sin motivo, con su consiguiente gasto de gasoil, neumáticos y mecánica en general. Perdon por el tocho , pero creo que es un atraso muy grande.
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Re: Desactivar el FAP

Mensaje por el_chito el Sáb Sep 21, 2013 11:23 pm

hay un brico por el foro de un forero que lo quito y dice que el coche ganaba en bajos y todo .

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Re: Desactivar el FAP

Mensaje por Escalibur el Dom Sep 22, 2013 12:12 am

Esto del FAP es como la electricidad.....
Con el FAP contaminas menos, y la electricidad es la energia mas limpia, la mas limpia en casa..., pero y donde se produce? Pues el Fap lo mismo, contaminas una miseria menos por llevarlo, pero si consumes mas gasoil y encima tienes que hacer kilometros sin motivo cada dos x tres para limpiarlo.... pues las cuentas no salen....

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Re: Desactivar el FAP

Mensaje por Z750 el Dom Sep 22, 2013 12:39 am

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Yo no lo desactivaría, yo desde mi punto de vista pienso que es un sistema para evitar contaminar así que no tiene sentido anularlo. Tu Antara está pensando para funcionar con el FAP, así que luego puede dar fallos y puede ser peor... Hay gente que habla bien de ello, los parámetros de emisión que el Antara tiene están contemplados con FAP y sin el, todo se va a tomar por "" . En mi opinión... no tiene ninguna lógica anular el FAP, no vas a ganar nada. O quieres tener humaredas negras de los antiguos Diesel del siglo pasado en tu Antara de menos de 5 años. Mira disfruta del coche, y si no querías FAP lo siento compañero pero te tengo que decir que lo tendrías que haberlo pensando antes de adquirir el coche con FAP.

9 de cada 10 personas no saben que es el fap, luego se enteran de lo que es cundo se lo compran y se meten en foros como este para tranquilizarse de que no es el único que tiene el mismo problema, por que es lo que es más que una solucion
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Re: Desactivar el FAP

Mensaje por SOGO12 el Dom Sep 22, 2013 8:44 am

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Esto del FAP es como la electricidad.....
Con el FAP contaminas menos, y la electricidad es la energia mas limpia, la mas limpia en casa..., pero y donde se produce? Pues el Fap lo mismo, contaminas una miseria menos por llevarlo, pero si consumes mas gasoil y encima tienes que hacer kilometros sin motivo cada dos x tres para limpiarlo.... pues las cuentas no salen....
Si algún dia os toca llevar el Antara a la revisión, y has anulado el FAP con los años puede llegar a contaminar mas del % que esta permitido por que no tiene control y con 10 años adiós Antara. Y espera que no os toqué un operario toca "hue" que te descubren el FAP desactivado o vacio y a poner 1000€, pero vamos el que este tan convencido que lo haga. Y por kilómetros no será por que hago cerca de 20000km anuales y podria pensar igual que tu, cada uno que haga con su coche lo que quiera. Creo que anularlo completamente, repito completamente esta por encima de los 400€, y hay a quién le sale alguna regeneración todavia jaja. Y porfavor no lo hagas, el nunca lo haría, cuida el medio ambiente. El diesel expulsa partículas solidas que puede ser dañino para los pulmones del ser humano por eso pienso que por mucho que digan esta gente que se dedica a anular FAP'S por que se han dado cuenta que van a ganar bastante €, los de las ITV cada vez son mas listos... Y dan con cualquier irregularidad. No voy hablar todo mal del FAP, el consumo te bajara unas décimas jaja y en potencia 3cv o 4cv segun el motor, las consecuencias con el tiempo las puse mas arriba de este mensaje. Y no voy a nombrar mas problemas que te pondrán en la ITV aun que los que te lo anulen esten totalmente confiados y satisfechos con su gran trabajo... Por que me enrollo mas que la persiana de mi casa.
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Re: Desactivar el FAP

Mensaje por MAJMAJ el Lun Sep 23, 2013 5:41 am

Creo que las normas para que un mundo esté menos contaminado es bueno. Con la crisis se lo dejamos bastante jodido a nuestros hijos, que almenos sea un poco más verde...., creo de verdad en ello....y en este caso no es un rollo comercial como en muchos otros casos que en pró de lo ecológico se llenan los bolsillos los de siempre y resulta ser una ¿?....
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Re: Desactivar el FAP

Mensaje por Nidecker007 el Lun Sep 23, 2013 11:03 am

Por cambiar un poco de tercio, a mi lo que me sorprende es como funciona el FAP en este coche... por todos los comentarios que he oido al respecto, cada vez que se activa, debe ser un incordio..... pero eso es lo que no me termina de cuadrar, yo vengo de un BMW que tenía FAP, y jamás me llegué a enterar de si se activaba o no, ni cuando.... vamos que para mi era transparente.... ¿por que hay esa diferencia?

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Re: Desactivar el FAP

Mensaje por Z750 el Lun Sep 23, 2013 1:47 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Por cambiar un poco de tercio, a mi lo que me sorprende es como funciona el FAP en este coche... por todos los comentarios que he oido al respecto, cada vez que se activa, debe ser un incordio..... pero eso es lo que no me termina de cuadrar, yo vengo de un BMW que tenía FAP, y jamás me llegué a enterar de si se activaba o no, ni cuando.... vamos que para mi era transparente.... ¿por que hay esa diferencia?
Básicamente el dinero, es Opel, no un audi o bmw o mercedes, siempre se dice que se paga la marca, pues para empezar ellos tienen mejores sistemas en consecuencia más caros
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Re: Desactivar el FAP

Mensaje por SOGO12 el Lun Sep 23, 2013 6:27 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Por cambiar un poco de tercio, a mi lo que me sorprende es como funciona el FAP en este coche... por todos los comentarios que he oido al respecto, cada vez que se activa, debe ser un incordio..... pero eso es lo que no me termina de cuadrar, yo vengo de un BMW que tenía FAP, y jamás me llegué a enterar de si se activaba o no, ni cuando.... vamos que para mi era transparente.... ¿por que hay esa diferencia?
Básicamente el dinero, es Opel, no un audi o bmw o mercedes, siempre se dice que se paga la marca, pues para empezar ellos tienen mejores sistemas en consecuencia más caros
Hoy he estado cotilleando la FAQ de Bmw y mejor no hablar, mejor que lo comprobeis vosotros mismos. Asi que me da igual pagar más si voy a tener los mismos problemas y mas frecuentes con los juguetes de Bmw que el FAP de Opel, Peugot y todo lo que queráis. Podemos hablar lo mismo de McLaren, ferrari, lo unico que pagas en esos coches son los cv y el comfort, y cuanto más comfort mas averías. El rico que se lo pueda permitir bien por el, en mi caso no pagaría más por las mismas prestaciones que un Opel mismo y tener que pagar las piezas mas caras que en un Opel, el jefe de mi mujer tiene un Antara. A lo que iba podran tener mejor Fap que el de opel, pero tendran otros problemas con su Fap, y si hablamos de cambiarlo pues a soltar el dinero de verdad y no a llorar por cambiarlo en el Antara. Con esto quiero decir que me da igual que sea mejor el Fap de Bmw si va a tener sus pros y sus contras como el de Opel.
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Re: Desactivar el FAP

Mensaje por carolo83 el Mar Sep 24, 2013 11:27 am

A lo mejor me equivoco pero no puede ser que tengais problemas con el fap, por llevar un coche de casi 2 toneladas por atascos y trafico denso , por centros urbanos, yo tengo dos coches con fap y el astra de mi mujer es el que usa para ir a trabajar al centro de madrid, en relacion peso influye bastante ya que evidentemente consumira mas y contaminara mas un antara con su relacion peso potencia que un astra como el de mi mujer, con lo que puede contribuir a los problemas que estais viendo, yo jamas he tenido problemas con el fap y ya tiene sus añitos, yo pienso que el problema no esta en el fap de opel sino es un problema generalizado por todas las marcas y mas en los suv que se usan unicamente de forma urbana. Espero que no le siente mal a nadie pero es unicamente mi humilde opinion
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Re: Desactivar el FAP

Mensaje por carolo83 el Mar Sep 24, 2013 11:33 am

Eso si cada uno hace lo que quiera con su coche por supuesto la cuestion es ver los pros y los contras. El antara es un coche muy manejable en ciudad pero hay que tener en cuenta que no es un utilitario por lo que nos encontraremos con mas problemas de consumo y de regeneraciones meter un x5 por atascos diarios y por mucho bmw que sea veremos que el fap estara todo el dia dando la vara. Un saludo
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Re: Desactivar el FAP

Mensaje por vhp5512 el Mar Sep 24, 2013 3:52 pm

Buenas tardes Antareros.
A mi Antara, en el primer año nunca se le encendió la luz del FAP, al coche le pasé la revisión del año con 17.000Km, sobre el 20/07/2013, entre otras cosas, me actualizaron según factura “sin coste” Cargado ECM con ultima versión de software, (eso pone en la factura), tengo que decir que el coche en baja a mejorado mucho, pero estoy mosqueado:
El 12/09/2013 y 20/09/2013, la luz del dichoso Filtro Anti Partículas, se ha encendido por primera vez, y efectivamente el consumo se dispara, por suerte casi todos los viernes salgo a autopista, después de 75Km, la luz se apagó y el consumo subió del 7,2 al 8,4 de media.    
En mi opinión, el filtro es positivo para evitar la contaminación, que bastante contaminados estamos.    
Saludos. VHP5512

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Re: Desactivar el FAP

Mensaje por Mike YZF el Mar Sep 24, 2013 8:49 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Eso si cada uno hace lo que quiera con su coche por supuesto la cuestion es ver los pros y los contras. El antara es un coche muy manejable en ciudad pero hay que tener en cuenta que no es un utilitario por lo que nos encontraremos con mas problemas de consumo y de regeneraciones meter un x5 por atascos diarios y por mucho bmw que sea veremos que el fap estara todo el dia dando la vara. Un saludo
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Además añado, si no tuviesemos el FAP nuestros Antaras parecerían calamares cuando aceleras como los diesel anteriores al FAP.

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