Reprogramación de nuestro coche

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Reprogramación de nuestro coche

Mensaje por nibelungos el Miér Dic 28, 2011 8:17 pm

Por si hay alguien interesado, esta es la información que me han remitido por mail desde una casa en Madrid que se dedica al tema



La primera sería una REPROGRAMACIÓN SIMPLE que constaría de una modificación de software con la que ganaríamos unos 25cv y el par motor en unos 50Nm.
El precio es de 350€+IVA. El consumo bajaría un poquito.

La segunda opción es una REPROGRAMACIÓN PERSONALIZADA que incluiría comprobación en banco de potencia del estado real del vehículo, programación personalizada y comprobación de la potencia una vez realizada esta modificación para que pueda comprobar los resultados reales de cómo estaba su vehículo y como se lo entregamos. La ganancia sería de unos 30cv y el aumento del par motor en unos 55Nm. El precio es de 450€+IVA. El consumo bajaría un poquito.

La tercera opción sería una REPROGRAMACIÓN SUPERCHIPS (líder mundial de reprogramaciones) con las pertinentes comprobaciones en banco de potencia antes y después de la modificación. El precio es de 650€ +IVA.

La cuarta opción es un ORM (OPTIMIZACION del RENDIMIENTO del MOTOR) que incluiría potenciación y economizador.
El aumento de potencia sería de unos 12cv y la reducción de consumo sería de entre un 15% al 20%. El coste de esta operación sería de 400€ +IVA.

Otra Opción sería una centralita externa que podría quitar y poner cuando usted quisiera, con la que se ganarían unos 25cv y un aumento de par motor de unos 50Nm. El precio es de 500€+IVA.

Otras opciones son los economizadores de combustible
La primera y mas económica, sería un economizador DEMAC MOTOR II que se colocaría a la salida del filtro del gasoil y que le podría reducir el consumo entorno a un 5 a 7%, el coste sería de 90€+IVA. la instalación es fácil, solo hay que cortar el tubo e intercalarlo a modo de filtro.

La segunda sería un economizador FLUIDEMAC ST que se colocaría a la salida del filtro del gasoil y que le podría reducir el consumo entorno a un 5 a 7%, el coste sería de 99€+IVA. la instalación mas sencilla aún, ya que se instalaría a modo de abrazadera sobre el tubo de combustible sin cortes de ningún tipo.
En ambos casos de los economizadores, el aumento de potencia sería casi inapreciable.

Todo ello si no le convence durante el periodo de prueba, le devolvemos su dinero.

Para mas información puede visitar nuestras webs [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] ó puede llamarme al 902 363859 y preguntar por Isaías Casillas o al 670 080556 donde le atenderé personalmente sus dudas.

Además en DEMAC somos especialista y fabricantes de NAVEGADORES, AVISADORES DE RADAR, DETECTORES DE RADAR y todo tipo de dispositivos electrónicos para automóviles y para agradecerle su consulta, DEMAC le ofrece una oferta especial de:
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Para mas características pueden verlos en [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] y [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

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Re: Reprogramación de nuestro coche

Mensaje por KING el Miér Dic 28, 2011 8:35 pm

Buenas tardes:

Como sabeis tengo un vehiculo reprogramado,por otro lado estoy bastante "ligado" de manera "aficcion" al mundo del motor,preparaciones potenciaciones....etc...desde pequeñito leyendo,leyendo,estudiando....bufff

En mi opinion me parece muy bien la informacion detallada compañero....perooooo.......no comparto las opciones de los economizadores(las bajadas de consumo son imperceptibles o nulas en la mayoria de casos) y las centralitas externas(estas crean unos "parametros" falsos que hacen trabajar al motor en unas condiciones que nos son las reales,pueden a llegar a ser muy perjudiciales para el motor)

Esta es mi humilde opinion,si necesitas cualquier informacion...ya sabes donde contactarme.

Muchas gracias por esta muy buena aportacion!!!!!!!!........hoy en dia no se debe tener "miedo" a reprogramar sabiendo donde,como y con quien se hace.

Gracias,un saludo.
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Re: Reprogramación de nuestro coche

Mensaje por Mike YZF el Miér Dic 28, 2011 11:24 pm

Personalmente creo que los economizadores son un cuento chino y las repros dependiendo de lo que esperes que dure el motor pues aprietas mas o menos.

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Re: Reprogramación de nuestro coche

Mensaje por sacolapas el Miér Ene 04, 2012 11:40 am

Como dice King:
Hoy en dia no se debe tener "miedo" a reprogramar sabiendo donde,como y con quien se hace.
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Re: Reprogramación de nuestro coche

Mensaje por GSR el Sáb Ene 14, 2012 10:28 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Buenas tardes:

Como sabeis tengo un vehiculo reprogramado,por otro lado estoy bastante "ligado" de manera "aficcion" al mundo del motor,preparaciones potenciaciones....etc...desde pequeñito leyendo,leyendo,estudiando....bufff

En mi opinion me parece muy bien la informacion detallada compañero....perooooo.......no comparto las opciones de los economizadores(las bajadas de consumo son imperceptibles o nulas en la mayoria de casos) y las centralitas externas(estas crean unos "parametros" falsos que hacen trabajar al motor en unas condiciones que nos son las reales,pueden a llegar a ser muy perjudiciales para el motor)

Esta es mi humilde opinion,si necesitas cualquier informacion...ya sabes donde contactarme.

Muchas gracias por esta muy buena aportacion!!!!!!!!........hoy en dia no se debe tener "miedo" a reprogramar sabiendo donde,como y con quien se hace.

Gracias,un saludo.

King, donde lo hiciste tú y de cuanta potencia subiste? silent
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Re: Reprogramación de nuestro coche

Mensaje por KING el Sáb Ene 14, 2012 11:14 pm

Buenos dias:

Pues se lo hice al Opel Insignia Turbo(180cv).......tras un primer paso por el banco de potencia(antes de reprogramar) el vehiculo ofrecio 194cv(de serie)......despues de reprogramar nos quedamos en 224cv.Yo lo hice por mediacion,pero tengo excelentes referencias de:


TLR SPORT ASTURIAS

Buenas referencias.No tienen banco de potencia.

Nombre: Piedras motor
Dirección: Avda. Principal nº 5
Población: Piedras Blancas - Castrillón
CP:
Provincia: Asturias
Movil: +34 651114049
Fijo: +34 985532925

Todo tipo de reprogramaciones

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TEAM RACING ASTURIAS

Excelentes.Tienen banco de potencia.

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HRS MOTORSPORT

Excelentes.Tienen banco de potencia.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]


Personalmente miraria las opciones 2 y 3 por disponer de banco de potencia para verifiacar repro.Por otro lado sus referencias son excelentes.La potencia se quedaria asi, mas o menos,en cualquiera de ellos:

Original: Opel Antara 2.0 CDTI 150cv 320 nm

Repro :Opel Antara 2.0 CDTI 182 cv 380 nm
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Re: Reprogramación de nuestro coche

Mensaje por rigot el Dom Ene 15, 2012 1:04 pm

Buenas a todos, excelente informacion.

A mi personalmente me quedarian par de dudillas.

Cuando un motor que está preparado para 150cv pasa a tener con la repro 180cv no sufre demasiado? no estoy acortando un poco su vida por tenerlo demasiado forzado? supongo que si el fabricante lo dejó en 150cv será en cierto modo por cosas como esas, no?

Por otro lado otra duda es como afectaria una reprogrmacion de estas tanto a la garantia del vehiculo como a la itv, ¿generarian algun tipo de problema?

La verdad es que uno se siente tentado de meterle las mejoras de la repro al coche, pero estas dudillas me tiran un poco para atras jeje

Un saludo y gracias por todo


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Re: Reprogramación de nuestro coche

Mensaje por KING el Dom Ene 15, 2012 10:48 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Buenas a todos, excelente informacion.

A mi personalmente me quedarian par de dudillas.

Cuando un motor que está preparado para 150cv pasa a tener con la repro 180cv no sufre demasiado? no estoy acortando un poco su vida por tenerlo demasiado forzado? supongo que si el fabricante lo dejó en 150cv será en cierto modo por cosas como esas, no?

Un motor esta preparado para mas de lo que ofrece(150cv),es asi como consiguen ser apropiados para muchos tipos de conduccion,condiciones climatologicas....etc....por eso veras que un mismo motor puede tener varias potencias diferentes en un vehiculo.Un repro y ligeros retoques hacen aparecer lo que creemos como una nueva motorizacion para un modelo.

Eso si,intenta evitar reprogramaciones por encima de los 35 cv mas y de par segun tu vehiculo te diria.Esto almenos si no tocas algo mas del motor........asi mantendrias la fiabilidad practicamente inalterada.....


Por otro lado otra duda es como afectaria una reprogrmacion de estas tanto a la garantia del vehiculo como a la itv, ¿generarian algun tipo de problema?

En el concesionario son indetectables en el 95% de los casos,en la itv no la detectan.

La verdad es que uno se siente tentado de meterle las mejoras de la repro al coche, pero estas dudillas me tiran un poco para atras jeje

Si te sientes tentado tomate tu tiempo,dejate asesorar por profesionales(recalco lo de profesionales)....

Un saludo y gracias por todo

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Re: Reprogramación de nuestro coche

Mensaje por Mike YZF el Lun Ene 16, 2012 12:19 am

Hace unos años, SEAT comercializaba directamente como opción la repro en talleres oficiales por X € y luego la dejaron de hacer. Supongo que el motivo fue económico y pensaron que si directamente ofrecian ellos el mismo motor con diferentes potencias y cambiaban los acabados del mismo vehículo sacaban más pasta.
Pero al final es como todo, la durabilidad del motor y piezas móviles producidos por el incremento de potencia y par provocando los cambios en las torsiones afectan a la vida del vehículo. (es mi humilde opinión)
En el nuevo Antara 2.2 CDTI existe la versión 163CV y 184CV y eso es de casi un 15% más de potencia en te una unidad y otra y creo que deben haber algunas diferencias más en el vehículo que la repro de la centralita.

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Re: Reprogramación de nuestro coche

Mensaje por GSR el Lun Ene 16, 2012 12:49 am

Yo cuando le comente a un conocido que trabaja en la Chevrolet q me compre el Antara de 127cv me dijo que si se lo llevaba me lo reprogramaba para sacar los 150 que tiene el siguiente (antes del restiling) con lo que me dio a entender que la unica diferencia es elctronica y de algunos extras de un modelo a otro, pero aun asi no estoy del todo convencido, además del aumento de combustible imagino y reduccion de vida motor. rabbit
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Re: Reprogramación de nuestro coche

Mensaje por iñaki el Dom Feb 12, 2012 12:47 am

¿Alguien a reprogramado algun Antara 2.4 de gasolina?

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Re: Reprogramación de nuestro coche

Mensaje por joak el Dom Feb 12, 2012 11:02 am

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:¿Alguien a reprogramado algun Antara 2.4 de gasolina?

pues por aquí todavía no lo ha hecho nadie.

De todas formas, las repro de motores atmosféricos y más de gasolina, solo sirven para rascarnos el bolsillo y prácticamente no ganar caballos.
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Re: Reprogramación de nuestro coche

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