Encendido ventilador

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Encendido ventilador

Mensaje por tune el Lun Ene 09, 2012 9:24 am

Buenos dias,
Hoy despues de hacer el trayecto de cada dia al trabajo, lo aparco y tenia encendido el ventilador. La temperatura es de 0º y el trayecto todo por autopista, creeis que es normal? a que puede ser debido?
A parte de notar por segunda vez un fuerte olor a goma quemada en los neumaticos traseros.

Por si acaso es un Antara 2011 2.2 163Cv Enjoy

Saludos

tune

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Re: Encendido ventilador

Mensaje por joak el Lun Ene 09, 2012 9:48 am

pues no es normal lo del ventilador, llévalo al concesionario, y si no te lo resuelven o te dicen que no pasa nada, llévalo a otro y que lo miren con más "cariño".

Lo de goma quemada en los neumáticos traseros... tampoco lo veo normal. Cuantos kms llevas?

Ya nos irás diciendo como evoluciona.

Saludos.
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Re: Encendido ventilador

Mensaje por tune el Lun Ene 09, 2012 2:21 pm

Buenas, pues por kilometros seguro que no, tengo 1.300.

Puede ser a que de fabrica no le pusieran liquido refrigerante, por ejemplo?
me parecería bastante fuerte

tune

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Re: Encendido ventilador

Mensaje por grego el Lun Ene 09, 2012 2:30 pm

hola tune a mi el otro dia me paso lo mismo con el olor a goma quemada y me dijeron que era de un recubrimiento que se le pone abajo en el coche,lo dejastes con poco gasoil o gasolina?
por cierto que consumo llevas ahora mismo?
el mio tienes 490 kilometros y me da 10,1

grego

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Re: Encendido ventilador

Mensaje por tune el Lun Ene 09, 2012 2:53 pm

Si a mi me dijeron lo mismo, todos los coches para que no se dañen en el transporte los "untan" con una especia de grasa.
La semana pasada ya me pasó y lo lleve al taller, me dijeron que limpiaban toda la grasa, así que no se porque a vuelto a pasar.

Mi modelo es gasoil y nunca se a puesto ni en reserva
Mi consumo creo que es muy bueno, lo tengo en 6,9-7 litros, hay que decir que no le piso demasiado

tune

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Re: Encendido ventilador

Mensaje por joak el Lun Ene 09, 2012 5:19 pm

con 1300 kms ya no tiene que haber rastro de la grasa esa, sigue vigilándolo.
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Re: Encendido ventilador

Mensaje por javierxtr el Lun Ene 09, 2012 6:38 pm

No se, no se, a primera vista si me dice alguien que se le enciende el ventilador , que le huelen las ruedas o tufillo y tal, diria que tu vas a trabajar a "carajo sacao", aunque en este caso imagino que no. A mi lo del ventilador me lo hace a veces, el mio es el Cosmo 2.0 CDTI AUT. tengo casi 70.000 kms y de momento (y toquemos madera) como un reloj.........................suizo.
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Re: Encendido ventilador

Mensaje por grego el Lun Ene 09, 2012 9:01 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Si a mi me dijeron lo mismo, todos los coches para que no se dañen en el transporte los "untan" con una especia de grasa.
La semana pasada ya me pasó y lo lleve al taller, me dijeron que limpiaban toda la grasa, así que no se porque a vuelto a pasar.

Mi modelo es gasoil y nunca se a puesto ni en reserva
Mi consumo creo que es muy bueno, lo tengo en 6,9-7 litros, hay que decir que no le piso demasiado

que tipo de uso le haces urbano o extraurbano,me parece buenisimo ese consumo.
a mi ahora con 500 km me da 10.1 pero el 75% es urbano.

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Re: Encendido ventilador

Mensaje por Pau el Lun Ene 09, 2012 9:49 pm

Pues a mi me tiene toda la pinta de ser algo parecido a lo que comenté hace algunas semanas sobre el filtro de partículas, cuando hace la limpieza la temperatura del escape se eleva muchísimo y si tiene algún resto de parafina o grasa el olor puede venir de ahí.
Cuando mi antara está realizando esta limpieza y apagas el motor antes de que finalice el ciclo de limpieza, el ventilador se mantiene unos segundos funcionando (es el diesel anterior de 150 cv)

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Re: Encendido ventilador

Mensaje por Mike YZF el Lun Ene 09, 2012 9:57 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Pues a mi me tiene toda la pinta de ser algo parecido a lo que comenté hace algunas semanas sobre el filtro de partículas, cuando hace la limpieza la temperatura del escape se eleva muchísimo y si tiene algún resto de parafina o grasa el olor puede venir de ahí.
Cuando mi antara está realizando esta limpieza y apagas el motor antes de que finalice el ciclo de limpieza, el ventilador se mantiene unos segundos funcionando (es el diesel anterior de 150 cv)

Y en el modelo nuevo también hace lo mismo cuando hace el ciclo el FAP. y una vez apagado el motor el ventilador sigue funcionando.

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Re: Encendido ventilador

Mensaje por tune el Lun Ene 09, 2012 11:03 pm

Pues siempre voy por autopista y normalmente no paso ni de 110, así que el calentón no puede ser por la velocidad.
Muchas gracias por las respuestas, el ventilador si que puede ser por el ciclo de limpieza del filtro de partículas pero el olor a goma quemada...
Mañana lo llevo al taller, informare de la respuesta oficial.
Saludetes

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Re: Encendido ventilador

Mensaje por victorko el Lun Ene 09, 2012 11:28 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Pues siempre voy por autopista y normalmente no paso ni de 110, así que el calentón no puede ser por la velocidad.
Muchas gracias por las respuestas, el ventilador si que puede ser por el ciclo de limpieza del filtro de partículas pero el olor a goma quemada...
Mañana lo llevo al taller, informare de la respuesta oficial.
Saludetes

Lo del olor puede ser por la quema de particulas del filtro perfectamente... y si se te queda encendido el ventilador... no digas más..

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Re: Encendido ventilador

Mensaje por Mike YZF el Mar Ene 10, 2012 1:11 am

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Pues siempre voy por autopista y normalmente no paso ni de 110, así que el calentón no puede ser por la velocidad.
Muchas gracias por las respuestas, el ventilador si que puede ser por el ciclo de limpieza del filtro de partículas pero el olor a goma quemada...
Mañana lo llevo al taller, informare de la respuesta oficial.
Saludetes

Cuando vayas circulando y veas que el consumo instantaneo aumenta sustancialmente es que se esta produciendo el ciclo de limpieza o regeneración del FAP. Verás que aunque levantes el pie del acelerador el consumo instantáneo sigue estando entorno de los 6l/100km el proceso dura alrededor de 15min. intenta no parar el coche y que las revoluciones no bajan de 2000rpm. para que se haga el ciclo completo.

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Re: Encendido ventilador

Mensaje por tune el Miér Ene 11, 2012 2:38 pm

Buenas a todos
Ya tengo la respuesta oficial
Al parecer el ventilador funciona correctamente ya que lo "enchufaron" y salto cuando tenia que hacerlo.
El olor explican que puede ser a que cuando se enciende el ventilador, como los tubos de plastico son tan nuevos tira el olor a goma.
Tambien decian que podia ser debido al ciclo de limpieza del filtro, como muchas de vosotros apuntabais.

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Re: Encendido ventilador

Mensaje por joak el Miér Ene 11, 2012 4:10 pm

Me alegro que al final no sea nada Very Happy
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Re: Encendido ventilador

Mensaje por Mike YZF el Miér Ene 11, 2012 4:22 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Me alegro que al final no sea nada Very Happy

+1

Al final no ibamos muy desencaminados. Smile

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Re: Encendido ventilador

Mensaje por GSR el Sáb Ene 14, 2012 10:15 pm

Bueno quizás llegue algo tarde pero a mi me pasó todo esto ya hace tiempo y ya lo tengo contrastado con opel y más casas que tambien tienen esta mierda de sistema de combustion de particulas. El ventilador salta y empieza la regeneracion que se nota tambien por el aumento de combustible, asi que toca salir a la autovia y drle 5-10 mints un poco de candela para que acabe el ciclo, pero al aparcar y salir del coche se aprecia el olor de lo que se ha armado debajo de nuestro coche unos minutos antes.
En resumen que para mi es una autentica jodienda, yaque hago el 90% de los kms en ciudad y una vez al mes me salta fijo. Comentandolo a varias personas de la opel medijeron que este coche no es para gente de kms en ciudad, YA!!!! pero pa vendermelo no me lo advirtio nadie eh hijos de.....

Yo es lo unico que me revienta pq el resto del coche me va de vicio, y el consuelo es que hoy en dia casi todos los modelos estan montando este sistema (incluso gasolinas). rabbit
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Re: Encendido ventilador

Mensaje por Mike YZF el Sáb Ene 14, 2012 10:18 pm

Todos los nuevos Diesel llevan FAP.

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Re: Encendido ventilador

Mensaje por joak el Dom Ene 15, 2012 9:08 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
Yo es lo unico que me revienta pq el resto del coche me va de vicio, y el consuelo es que hoy en dia casi todos los modelos estan montando este sistema (incluso gasolinas). rabbit

Yo al comprarme el Antara, fue una de las cosas por las que me decidí a comprar el gasolina (bueno eso y también que el precio del gasoil está parejo a la gasolina, y que más o menos tienen el mismo consumo, que hace menos ruido, que eran 3000 euros menos, que hacía 13 años que no tenía un gasolina, ... ).

Lo que te puedo decir es que desconozco ese sistema montado en motores de gasolina.

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Re: Encendido ventilador

Mensaje por mannygood el Lun Ene 16, 2012 12:18 am

A mi tambien me pasó, y me dijeros en el taller que no me preocupara, que solia ser normal en ese coche, también por ser verano se conectaría un poco más. Ya lo hace mucho menos que antes. Para la limpieza del FAP; se te enciende un símbolo naranja en el cuadro que parece como vapor o algo así. Sólo hay que meterlio en autovía unos 15 min. hasta que se apague la luz y por encima de 2000 vueltas. A partir de ahí, el consumo bajó un poco.

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Re: Encendido ventilador

Mensaje por Mike YZF el Lun Ene 16, 2012 12:21 am

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:A mi tambien me pasó, y me dijeros en el taller que no me preocupara, que solia ser normal en ese coche, también por ser verano se conectaría un poco más. Ya lo hace mucho menos que antes. Para la limpieza del FAP; se te enciende un símbolo naranja en el cuadro que parece como vapor o algo así. Sólo hay que meterlio en autovía unos 15 min. hasta que se apague la luz y por encima de 2000 vueltas. A partir de ahí, el consumo bajó un poco.

Pues a mí me hace las limpiezas y no se enciende nada en el cuadro. Rolling Eyes Rolling Eyes (ya se me ha fundido una bombilla Very Happy Very Happy )

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Re: Encendido ventilador

Mensaje por GSR el Lun Ene 16, 2012 12:41 am

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
Yo es lo unico que me revienta pq el resto del coche me va de vicio, y el consuelo es que hoy en dia casi todos los modelos estan montando este sistema (incluso gasolinas). rabbit

Yo al comprarme el Antara, fue una de las cosas por las que me decidí a comprar el gasolina (bueno eso y también que el precio del gasoil está parejo a la gasolina, y que más o menos tienen el mismo consumo, que hace menos ruido, que eran 3000 euros menos, que hacía 13 años que no tenía un gasolina, ... ).

Lo que te puedo decir es que desconozco ese sistema montado en motores de gasolina.


Por ejemplo los motores tfsi grupo VW entre otros como te digo. Además aunque no lo comparto tiene lógica que poco a poco lo lleven todos si tan efectivo es ante la contaminación (según no se quien jeje).
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Re: Encendido ventilador

Mensaje por mannygood el Lun Ene 16, 2012 3:07 pm

Yo se que algunos taxistas rompen el fap a propósito para que no de por culillo. Y así no tener que cambiarlo nunca.

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Re: Encendido ventilador

Mensaje por joak el Lun Ene 16, 2012 4:10 pm

tiene que haber alguna opción para desactivar eso, os cuento mi caso con un dTi de 13 años:

mi Megane, lleva la vávula EGR, que no es más que una recirculación de gases para que contamine menos...

pues bien, al poco de tenerlo, y gracias al foro [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] (que hace como una década que existe y yo estuve allí desde el principio) descubrimos la manera de desactivarla (en mi modelo solo había que quitar una conexión eléctrica, se hacía en 5 segundos, era como un enchufe); con la EGR desactivada, el motor iba mejor, consumía menos y nunca he tenido ningún problema en la ITV (la última hace menos de un mes), ya que por lo visto tampoco ayudaba tanto a no contaminar.

Ahora la moda en los diesel es la FAP, que seguramente haya alguna forma de "desactivar" o hacer algún bypass o alguna patraña para que no fastidie tanto. Seguramente en algún foro de otra marca u/o modelo ya estén probando cosas al respecto. Hay que estar atentos.

Saludos.
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Re: Encendido ventilador

Mensaje por Mike YZF el Lun Ene 16, 2012 4:28 pm

Muchas veces el problema de la EGR era que se llenaba de carbonilla y la solución era una buena limpieza y a correr.
El problema del FAP para nuestro bolsillo es que cuando se tenga que cambiar vale unos 600-700 € y supongo que la vida útil será como la de un catalizador.

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