Ärbol de levas al carajo (Modelo 2007)

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Ärbol de levas al carajo (Modelo 2007)

Mensaje por LUMIMALO el Jue Ene 29, 2015 6:16 pm

Bueno, pues acaba de llamarme el jefe de taller (no Opel) : Árbol de levas al carajo !!!!!
Coche: Antara 2.0 150 CV dieseel matriculado en julio 2008, 130000 kms ¡¡manda huevos!!
¡A saber por cuanto me va a salir la jugada!! Y tiene mi Citroen Xantia 2.0 HDI del 2000 330000 kms. Bueno me siento ahora mismo fatal. ¿Y se supone que esta es la ingeniería alemana?
Iba a soltar un taco pero no lo voy a soltar. Bueno, de todos modos intentaré hablar bien de mi oche, si no, no habrá forma de venderlo. ¡¡Suerte !!

Creo que es el coche más malo que he tenido en mi vida con diferencia. Y mira que he tenido coches: R5, C15, Ford Orion, Citroen Xantia.  Anonadado estoy.
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Re: Ärbol de levas al carajo (Modelo 2007)

Mensaje por LUMIMALO el Jue Ene 29, 2015 6:26 pm

Se me olvidaba explicar las sensadiones del coche antes de llegar a este desastre:
Coche llevaba tiempo con un ligero sonido de "palilleo" en bajas. Motor que acelera bien sin problemas, sólo noté una ligera subida de consumo. Lo achaqué a llevar los neumáticos con menos presión.
El palilleo sigue subiendo de ruido. Juraría que es un sonido tipo roce de aspas con algo metálico. Hasta que el ruido pasa a ser más tosco, hasta que el motor dice que no pasa de 2000 rpm aprox. Ya es para alarmarse, parar motor y tranasportar al taller.
A todo esto, ni un puto testigo ¡¡y mira que tiene testigos el coche!!
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Re: Ärbol de levas al carajo (Modelo 2007)

Mensaje por paulshure el Lun Mar 09, 2015 10:45 pm

A mi me paso lo mismo a los 87000 km. La verdad que soy calvo y me respire de los pelos. A mi me dejo tirado en mitad de un viaje. Lo que no te pase con un antara.... Y lo que estoy aprendiendo yo de mecánica...

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Re: Ärbol de levas al carajo (Modelo 2007)

Mensaje por LUMIMALO el Mar Mar 10, 2015 3:09 pm

Bueno. La facturita del coche ha sido de 1200 eurapios. Y eso tratándome bien el mecánico que hay confianza con él. Arbol de levas, caudalímetro (que tb estaba jodido), poleas, aceite, ...etc etc 15 horas de mano de obra. Así y todo no me puedo quejar por la factura. Si lo dejo en la Opel, tengo que cortarme un h...
De momento el coche va fenomenal.
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Re: Ärbol de levas al carajo (Modelo 2007)

Mensaje por paulshure el Mar Mar 10, 2015 3:49 pm

A mi también me costó algo más de 1200 con el Kt de distribución. Era un taller amigo.

Yo cada vez que escucho un ruido me pongo a temblar

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Re: Ärbol de levas al carajo (Modelo 2007)

Mensaje por Julia García el Miér Jul 22, 2015 5:09 pm

Buenas tardes,
La verdad es que no sabia a que avería pinchar, porque creo que mi coche ha tenido casi todas.
Cuando llevábamos algo más de un año con el, tuvimos que cambiar las ruedas y hacer un equilibrado debido a que se habían desgastado más por el interior que por el exterior, incluso en alguna se llegaron a ver los alambres. Por supuesto, tuvimos que pagar los costes nosotros.
Después se nos quedaba la dirección bloqueada y no podíamos girar, nos quedamos tirados y en esta ocasión Opel pagó parte de la avería.
En 2013 cambiamos la batería, algo que podría ser normal, y a partir del 2014, empezamos con las averías sin fin. T
Fallo el embrague, que tuvimos que pagar.
Fallo el arbol de levas, que tuvimos que pagar.
Por supuesto, en las dos ocasiones quedándonos tirados en ambas vacaciones.
Después de las reparaciones el año pasado, empezo a fallar:
la luz del airbag
la luces de descenso, etc.
los limpiaparabrisas que se vuelven locos
la luz de aviso de luces encendidas

Siempre lo lleve al concesionario oficial diciendo que no pasaba nada, que funcionaba igual, y ahora que se pasó la garantía de la batería, nos dice que es de la batería.

LA VERDAD, ESTOY UN POQUITO HARTA DEL COCHE Y NO SABEMOS A QUIEN RECURRIR.

Agradeceríamos vuestros comentarios.

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Re: Ärbol de levas al carajo (Modelo 2007)

Mensaje por LUMIMALO el Jue Jul 23, 2015 9:47 am

Pues yo ya es que ni les hago caso a los testigos que se encienden. Llevo con la luz de taller encendida desde hace un mes y como el coche tira para adelante, no lo pienso meter en diagnosis para que me cobren 30 euros y me digan que no le ven nada. Así que cuando pete, pues petó. Y yo tengo clarísimo lo que hacer con el coche, a navidad no lo voy a aguantar. En Navidad, lo entrego en la compra de otro. Pienso comprarme un turismo, paso ya de carros pesados que gastan un pastón de gasoil. Que me lo tase, la Citroen, la Peugeot o la que sea, y me lo descuenten del nuevo. Así de claro. Este coche ha sido la peor compra de mi vida.
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Re: Ärbol de levas al carajo (Modelo 2007)

Mensaje por ballano el Mar Abr 26, 2016 10:46 pm

Buenas noches, por desgracia me sumo a la avería del árbol de levas. Modelo 2007 con 123.000 kms. En la Opel me dicen que se llama 1.900€. Los síntomas fueron tal y como describe Lumimalo. Ahora a ver si queda bien y que no de problemas en el futuro. Veo que debe ser un defecto de fábrica por la cabtidad de casos.
Saludos
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Re: Ärbol de levas al carajo (Modelo 2007)

Mensaje por Antara_J el Mar Nov 22, 2016 11:31 am

A mi me ha sucedido lo siguiente: circulando se notaba cómo algunos cortes de potencia muy leves, si llevabas inercia suficiente, eran poco apreciables siempre y cuando circulases cuesta abajo. Los cortes se fueron incrementado hasta dejar el coche casi parado. en el taller me han dicho que es el árbol de levas que se ha desgastado. Tiene 170000Km y hasta ahora había funcionado bastante bién.

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Re: Ärbol de levas al carajo (Modelo 2007)

Mensaje por KING el Miér Nov 23, 2016 4:01 am

Buenas noches:

Antes de reparar el asunto de árbol de levas...pedid presupuesto en otros talleres(más aún si estáis fuera de garantía),podréis diferencias de precio muy considerables.


Un saludo

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Re: Ärbol de levas al carajo (Modelo 2007)

Mensaje por Culebra el Jue Oct 05, 2017 10:18 am

Hola a todos:

Hace unos meses, también se me encendió (a veces se apagaba varios días) la luz naranja con el símbolo del motor. (Mi coche es automático del 2007 con 160.000 Km).

Al final opté por llevarlo a la Opel y me dijeron que el fallo que les daba, era fallo del árbol de levas.
Al día siguiente me dijeron que pasara a recogerlo, me cobraron 60 € y me dijeron que el fallo era del sensor del motor, que lo habían movido y que ya se había apagado el testigo, por lo que se debía a un mal contacto.

Al de una semana se me vuelve a encender y al llamar a la Opel me dicen que entonces, la solución seria cambiar dicho sensor. Les pedí precio y me dieron 250 € porque el sensor esta dentro del motor.

Así que de momento así se va a quedar, a veces se enciende y otras se apaga...
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Re: Ärbol de levas al carajo (Modelo 2007)

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