Opel Antara + Separadores de 30mm

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Opel Antara + Separadores de 30mm

Mensaje por KING el Dom Mayo 13, 2012 8:18 am

Buenos dias:

Aqui os dejo unas fotos de un opel antara con separadores de 30mm,una persona interesada puede ver el resultado antes de decidirse:

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Re: Opel Antara + Separadores de 30mm

Mensaje por Daniel Ortega el Dom Mayo 13, 2012 12:07 pm

¿para qué sirve eso? No entiendo. Shocked

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Re: Opel Antara + Separadores de 30mm

Mensaje por Mike YZF el Dom Mayo 13, 2012 12:17 pm

Personalmente creo que son estética pura haciendo que se ensanchen las vias, podríamos debatir largo y tendido sobre si el paso por curva es mayor, si ganas en estabilidad, etc...

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Re: Opel Antara + Separadores de 30mm

Mensaje por KING el Dom Mayo 13, 2012 12:30 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:¿para qué sirve eso? No entiendo. Shocked


Pues de manera resumida......lo que hace es desplazar las ruedas hacia el exterior(quedan mas salidas del vehiculo)
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Re: Opel Antara + Separadores de 30mm

Mensaje por KING el Dom Mayo 13, 2012 12:43 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Personalmente creo que son estética pura haciendo que se ensanchen las vias, podríamos debatir largo y tendido sobre si el paso por curva es mayor, si ganas en estabilidad, etc...

Bufff......y tanto que podiamos charlar.Los ejes en flexion sufren mas,los rodamientos sufren mas,el cortante sera el mismo....vamos que se modifican geometrias en un vehiculo y eso es muy delicado.Yo optaria antes por jugar con el ET de las llantas..........tendriamos para rato.
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Re: Opel Antara + Separadores de 30mm

Mensaje por joak el Dom Mayo 13, 2012 12:50 pm

yo no soy partidario de los separadores, como dice king los ejes sufren más.
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Re: Opel Antara + Separadores de 30mm

Mensaje por Mike YZF el Dom Mayo 13, 2012 1:24 pm

Yo tampoco lo soy, antes jugaría con el ET de las llantas. lo único que para los que no quieran o puedan gastarse pasta en las llantas es la opción económica teniendo en cuenta que los rodamientos sufren más.

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Re: Opel Antara + Separadores de 30mm

Mensaje por angelotus el Dom Mayo 13, 2012 6:17 pm

Igual, os puedo aportar algo de luz en este tema. study

Antes de cambiar las llantas mire los separadores. Mas por estetica que por otra cosa (con el peso del coche y su recorrido de amortiguadores sufren mucho rotulas y rodamientos.
Los 3 cms. de esos separadores son algo excesivos:
- Si tienes que poner cadenas rozaran y estropearan los embellecedores negros de los pasos de rueda.
- Sise comprime en exceso la amortiguacion, puedes rozar el extremo de la rueda con los citados pasos de rueda, ya que esta sobresale de la carroceria.

En mi caso como comente en un post, puse una llanta con mas garganta y un et diferente y las ruedas van 1,8 cms. hacia afuera. Esta distancia no es tan grande como la que dan los separadores pero esteticamente se nota. mecanicamente no daño ningun elemento del coche ni de la carroceria.

Espero haber aportado algo de luz sobre este tema
Saludos
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Re: Opel Antara + Separadores de 30mm

Mensaje por Mike YZF el Dom Mayo 13, 2012 8:23 pm

Gracias Angelotus.
Y tus impresiones???
El antes y el después has notado diferencia.???

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Re: Opel Antara + Separadores de 30mm

Mensaje por angelotus el Vie Mayo 18, 2012 10:03 pm

La diferencia es que el neumatico asienta mejor en la llanta. Respecto al tema de estabilidad, apenas note nada. Creo que lo notaria si me pongo a hacer el cafre en plan bestia con el peligro que conlleva. En circuito si se podrian extraer otras conclusiones, pero de momento no es gratis entrar a uno... Sad
Ya os digo esteticamente algo se nota sin llegar al extremo de los separadores.
Saludos
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Re: Opel Antara + Separadores de 30mm

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