Peajes "free flow" para Madrid

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Peajes "free flow" para Madrid

Mensaje por KING el Vie Jul 06, 2012 3:37 pm

Comunidad de Madrid sacará a concurso público la instalación de peajes en la carretera M-45 y en el resto de autovías regionales y confía en adjudicarlo antes de final de año, lo que le reportaría unos ingresos de 900.000 euros por este concepto en el presente ejercicio y 30 millones de euros en el que viene.

Entre las medidas aprobadas por el Gobierno regional figura la de sacar a licitación pública la instalación de peajes en la carretera M-45, que depende de la Comunidad de Madrid, para que sean los automovilistas que realmente utilizan la vía quienes colaboren económicamente a su mantenimiento y no los peatones o "los que tienen el coche en el garaje", ha aseverado.



Aguirre ha explicado que por el momento solo se sacará a licitación la instalación de peajes en la M-45, para lo cual tiene previsto sacar próximamente el concurso para la implantación de los sistemas de cobro, con el principal requisito de que se puedan implantar de forma rápida y no supongan un transtorno a los conductores.

Por este motivo, se decantan por un modelo de peaje sin barreras, conocido como "free flow", que permite el cobro a los vehículos que circulan por la vía sin necesidad de esperas, muy apropiado para carreteras que soportan un gran volumen de tráfico.



Los vehículos pasan bajo un pórtico que incorpora unos equipos capaces de identificar las matrículas y comunicarse con el transponder, un dispositivo que va instalado en el parabrisas del automóvil, y recibe/envía información al pasar por debajo del pórtico.

Al pasar bajo el arco, el sistema puede detectar la ruta que realiza el vehículo, de qué usuario se trata y mandar el cargo del peaje directamente a la cuenta bancaria asociada a ese transponder, lo que facilita enormemente el cobro del trayecto.

Dos empresas con gran experiencia en este tipo de sistemas como son Ferrovial y Globalvía ya se han puesto en contacto con la administración madrileña para conocer las condiciones previstas en los pliegos de condiciones y ofrecer sus propios sistemas.




La diferencia fundamental de los nuevos sistemas "free flow" con los actuales existentes en España de telepeaje, es que, en los actuales, es necesario reducir la velocidad a unos 20 o 30 Km/h para ser detectados, mientras que los nuevos sistemas operan con normalidad con velocidades de hasta 160 Km/h, lo que supone evitar reducciones de velocidad y las retenciones típicas de los peajes.






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Re: Peajes "free flow" para Madrid

Mensaje por KING el Vie Jul 06, 2012 3:43 pm

Esto me hace gracia

Entre las medidas aprobadas por el Gobierno regional figura la de sacar a licitación pública la instalación de peajes en la carretera M-45, que depende de la Comunidad de Madrid, para que sean los automovilistas que realmente utilizan la vía quienes colaboren económicamente a su mantenimiento y no los peatones o "los que tienen el coche en el garaje", ha aseverado.


-creo que ya pagabamos todos con los impuestos no?......quizas no descuente algo a quienes no la utilizamos........


reportaría unos ingresos de 900.000 euros por este concepto en el presente ejercicio y 30 millones de euros en el que viene.

-Cojonudo.......30 millones de euros menos en los bolsos de los españoles para el siguiente año,asi como multas,radares....etc.....y todo por nuestro bien e igualdad......si,los cojones!!!!


el transponder, un dispositivo que va instalado en el parabrisas del automóvil, y recibe/envía información al pasar por debajo del pórtico.

-Este "aparatito" seguro que te lo regala la comunidad de madrid..........

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