Radares de tramo: ¿Como funcionan y donde están situados?

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Radares de tramo: ¿Como funcionan y donde están situados?

Mensaje por Euro el Vie Sep 07, 2012 3:20 pm

Hola,

Los radares de tramo son un tipo de radar "especial", que se han empezado a instalar recientemente y que mucha gente todavía no los conoce bien. Os paso información sobre ellos, para que sepáis con quién nos enfrentamos en las carreteras Very Happy

Como funcionan:

Los generalmente conocidos como radares de tramo son un tipo de cinemómetros que no emiten señal, por lo que no son detectables por los detectores de radar. Estos sistemas o “radares de tramo” son dos cámaras de video, dotadas de un sistema de lectura de matrículas, separadas una distancia fija de por ejemplo 10 Km. El sistema mide el tiempo que el vehículo tarda en recorrer la distancia y calcula la velocidad media.
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Los únicos sistemas antiradar que nos protegen contra estos equipos son los avisadores o localizadores de radares por GPS.

Donde están situados:

A continuación os mostramos un listado con los radares de tramo instalados actualmente en las carreteras españolas (datos suministrados por AEA):

Jaén: A-4 en Km 245,2 (sentido decreciente): longitud del tramo 3.130 metros

Málaga: A-7 en Km 288,7 (sentido creciente): longitud del tramo 1.109 metros

Segovia: AP-6 en Km 56,6 (sentido creciente): longitud del tramo 3.482 metros

Madrid: AP-6 en Km 49,2 (sentido decreciente): longitud del tramo 7.584 metros

A Coruña: AP-9F en Km 31,1 (sentido creciente): longitud del tramo 1.231 metros

Zaragoza: Z-40 en Km 29,7 (sentido creciente): longitud del tramo 3.082 metros


Si alguien tiene cualquier pregunta específica sobre detectores y avisadores de radar o sobre radares en general, publicar un tema (para que todo el mundo se beneficie de la información) y mandarme un MP (para asegurarnos que lo veo).

Saludos,

EURO

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Re: Radares de tramo: ¿Como funcionan y donde están situados?

Mensaje por KING el Vie Sep 07, 2012 9:20 pm

Muchas gracias por tu informacion compañero,es de gran ayuda.

Un saludo

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Re: Radares de tramo: ¿Como funcionan y donde están situados?

Mensaje por eduqui el Vie Sep 07, 2012 10:29 pm

Gracias, buena info, actualizaremos el Radardroid. Wink
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Re: Radares de tramo: ¿Como funcionan y donde están situados?

Mensaje por Mike YZF el Dom Sep 09, 2012 3:55 am

Los están instalando en todas las autopistas francesas, aunque de momento no son operativos.

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Funcionamiento de los radares de tramo

Mensaje por Euro el Lun Sep 17, 2012 12:33 am

Os paso una explicación más detallada del funcionamiento de los radares de tramo, que en el tema original el dibujo da lugar a confusión, pues parace que te pillan por delante, en vez de por detrás.

FUNCIONAMIENTO DE LOS RADARES DE TRAMO:

Los radares de tramo usan cámaras de video para grabar las matrículas de los coches y calcular su velocidad media entre dos puntos. Al no usar frecuencia de ondas como los radares tradicionales, estos radares de tramo no son detectables por los detectores de radares. Para protegernos contra ellos es necesario un avisador de radares por GPS.

El funcionamiento de un radar de tramo es bastante simple:
- El vehículo pasa por la primera cámara, que graba la matrícula y la hora.
- El vehículo pasa por la segunda cámara, instalada a una distancia que puede ir desde 1.000 metros hasta 5 o 7 kilómetros. Se vuelve a grabar su matrícula y la hora.
- El sistema calcula la velociad media del vehículo en el tramo entre las dos cámaras.
- Si la velocidad media es superior al límite de velocidad en el tramo, el sistema envía la información a la DGT para formalizar la denuncia.

En este gráfico se puede ver el funcionamiento con más detalle:

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Como estos sistemas calculan la velocidad media del vehículo, tiene la ventaja de que no nos multan por la velocidad máxima que hemos alcanzado en algún punto del tramo, por lo que la denuncia es menor. Pero por otro lado, nos obligan a mantener una velocidad media (por debajo del límite) durante un tramo mucho más largo que con los típicos radares, donde solemos reducir para pasar por el radar y luego volvemos a aumentar la velocidad.

Algunos detalles a tener en cuenta con este tipo de radares:
- Los relojes de los dos sistemas de cámaras están sincronizados mediante satélites GPS, por lo que su exactitud es incuestionable.
- Las cámaras tienen iluminación por láser-leds, que no es visible por el ojo humano.
- Se instala una cámara por carril y todas están conectadas con el sistema central, por lo que no sirve de nada cambiar de carril.
- También se pueden usar para control de mercancias peligrosas, cálculos de intensidad de tráfico y otras estadísticas.
- Como hemos visto, no emiten ningún tipo de frecuencia, por lo que no son detectables por los detectores de radares. Pero al ser sistemas fijos, un avisador o localizador de radares por GPS nos avisará sin ningún problema.

Una de las aplicaciones que también se puede dar a este tipo de sistemas es el control fronterizo de extranjeros. Instalando cámaras conectadas entre sí en todos los puntos de entrada y salida del país, podrían saber cuando entra y sale cada vehículo, por dónde, tiempo de permanencia en el país, etc. La verdad es que las aplicaciones potenciales son muchas, pero llega un punto en el que puede parecer un sistema de control tipo "Gran Hermano".


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Re: Radares de tramo: ¿Como funcionan y donde están situados?

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